痛車貼ってるプロテクションフィルムに晴香堂のジオセラミックボディコート親水タイプと、シュアラスターゼロウォーターを施工したらどっちが向いているのか、検証していきます。
検証に使う晴香堂のジオセラミックボディコート親水タイプと、シュアラスターゼロウォーターは両方とも親水タイプの簡易コーティング剤になるんですが、今市販されている車の簡易コーティング剤で簡単にどこのホームセンターやカー用品店で購入できる物という事でこの2点を選びました。
晴香堂のジオセラミックボディコート親水タイプの特徴として、ゲル状のコーティング剤です。
付属品は無く、コーティング剤のみの商品です。
施工法は、マイクロファイバータオルにコーティング剤を出して、塗り広げた後に乾く前に拭き上げをします。耐久期間は6ヶ月となっています。
お値段は、1500円です。
シュアラスターゼロウォーターの特徴として、濡れたボディの噴き付けて吹き上げるだけの簡単コーティングになります。
付属品は、拭き上げに使うマイクロファイバークロスが入っています。
施工方法は、洗車後濡れたボディにゼロウォーターを噴きかけて付属のマイクロファイバータオルで拭き上げるだけの簡単作業です。
耐久は、2ヶ月くらいです。
お値段は、約3000円です。
それでは、施工をしていきます。
まずはしっかりと洗って砂汚れや前のコーティングの残りを洗車をしてしっかり洗い流します。
そして、真ん中にマスキングテープをして、右側にジオセラミックボディコート親水タイプを施工し左側にシュアラスターゼロウォーターを施工していきます。
まずジオセラミックボディコート親水タイプですが、500円玉の大きさほど出して、60×60cmに塗り広げていきます。
コーティング剤は、伸びがよくて拭き上げる時も簡単に拭き上げる事ができました。
そして、特徴のゲルタイプなので、風が強い日でも、飛び散る事無く簡単に施工ができます。
続いて、シュアラスターゼロウォーターを施工していきます。
普段は濡れたボディに施工できるという事だったんですが、水が伸びてほかの面に言ったら比較ができないという事で、今回は乾いた状態から施工します。
50×50㎝にワンプッシュを目安に使うのですが、今回はコーティング剤が飛んではいけないので、付属のマイクロファイバータオルに付けて施工していきます。
コーティング剤は伸びは目に見えてはわかりにくいですが、1～2回スプレーするとしっかりコーティングができました。
ジオセラミックボディコート親水タイプより少しコーティングのノリが弱い気がして、一度拭き上げて乾燥させた後にもう一度コーティングをしました。
拭き上げをして艶の見比べですが、右側がジオセラミックボディコート親水タイプで、左側がシュアラスターゼロウォーターです。
どちらも艶が出ていて触り心地もツルツルしています。
ただ、触り心地としては、施工してすぐはジオセラミックボディコートの方が肌触りがよくて気持ちがよかったですね。
ジオセラミックボディコートは性能が発揮するまでに少し時間をおかないといけないので、時間を置いてどうなるのか見比べていこうと思います。
今回使用したものは、ホームセンターやカー用品店で購入することもできますが、Amazonですぐに購入もできるので、買いに行けれない人は、ぜひ下のリンクからどうぞ！
比較のために数日置くので、またよろしくおねがいします。
今回プロテクションフィルムを施工してみたいと思っている人は、プロテクションフィルムの施工になれた安心したお店に依頼する事をオススメします。
痛車の洗車ライフを楽しんでいきましょう！
