今回は、コーティングをしている痛車としていない痛車で撥水に違いがあるのか確認していこうと思います。

痛車にもコーティングが必要なんですが、痛車のフィルムってもともと撥水しているからコーティングって必要ないんじゃないって思う方も多いと思います。
ですが、実際にコーティングをしていない状態とコーティングをしている状態で撥水も全く違うので、実際の写真を見ながら確認していきましょう!
ちなみに、なんのコーティングをしているかというと、ペルシードのドロップシャンプーというコーティングカーシャンプーを施工しています。
では撥水がどうか見ていましょう!

コーティングカーシャンプーなのでかにコーティングほどバチバチに撥水しているわけではないですが、それでもしっかり破水しているのがわかります。
全体的に水滴がしっかりと丸みを帯びて弾いているのがわかりますね。
大きな水玉は広がってきていますが、小さい水玉はしっかりと弾いていつでも流れだしそうな感じになっています。
これが、コーティングが効いている状態の痛車の撥水状態になります。
それでは今度は、コーティングが全くない状態の痛車の撥水状況を見てみましょう!
水を弾いてはいるけど、全体的にべちゃーっと広がって親水のような感じになっていますね。
もちろん、ステッカーの撥水機能があるので多少は撥水していますが、汚れが痛車の上にたまってしまって、水を弾かなくなってしまっています。
全体的に、水玉もいびつな感じになって水が流れ落ちているのがわかりますね。
こうなってしまっては痛車のステッカーにもともとある撥水作用も一切効果がなく水を弾くことができなくなってしまっています。
今回は、コーティングをしている痛車としていない痛車で撥水に違いがあるのか確認してきましたがどうでしたか?
結構びっくりするくらいに違いが出ていてびっくりしますよね。
特にコーティングをしていないほうは、汚れの場所にまた水気を帯びてさらに汚れが強固なものになってしまってさらに水を弾かなくなってしまうので、こうなってしまう前にしっかりと洗車をしてきれいにしましょう!
簡易コーティングをしなくてもコーティングカーシャンプーでもしっかり撥水しているので、洗車がめんどくさいって人はこまめに使って洗車をすることで汚れを落としやすくしてくれるので、是非試してみてください。
今回の記事が面白いなって思ってもらえたらこれからも痛車の洗車についてのブログを書いていきますので、チェックをしてもらえたらと思います。
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それでは、痛車の洗車ライフが楽しくなりますように。
ありがとうございました。